鋼鐵行業(yè)：承兌匯票貼現(xiàn)利率上升增大鋼貿(mào)運(yùn)營(yíng)成本
據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，6月19日滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率為5.85‰，較5月上旬的3.71‰上漲57.5%，創(chuàng)去年2月份以來(lái)的新高。作為鋼貿(mào)商目前常用的結(jié)算方式，承兌匯票的貼現(xiàn)利率飆升，增大鋼貿(mào)運(yùn)營(yíng)成本。
研究員對(duì)記者表示，對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，今年銀行對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)的貸款仍沒(méi)有任何放松，普遍收縮信貸額度，鋼貿(mào)企業(yè)和銀行之間的信貸案件仍較為集中，整個(gè)鋼材市場(chǎng)的資金面持續(xù)緊張。
資金成本飆升
在鋼鐵行業(yè)，貿(mào)易商和鋼廠之間的結(jié)算，一般是先交錢(qián)后拿貨，諸多鋼貿(mào)商為了減少資金周轉(zhuǎn)壓力，開(kāi)始紛紛選擇“承兌匯票”的形式來(lái)結(jié)算。
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，目前在全國(guó)的鋼材銷(xiāo)售額中，有30%左右是通過(guò)承兌匯票結(jié)算的。因此，承兌匯票的貼現(xiàn)率也直接決定了鋼貿(mào)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
今年前5個(gè)月，銀行體系資金普遍寬松，承兌匯票貼現(xiàn)率持續(xù)回落，滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率在5月上旬最低跌至3.71‰，創(chuàng)2010年11月中旬以來(lái)的新低。
但在5月中旬以后，受外匯占款增長(zhǎng)以及信貸投放放緩的影響，
市場(chǎng)資金利率連續(xù)上升，尤其是進(jìn)入6月，隨著銀行年中考核的臨近，承兌匯票貼現(xiàn)率出現(xiàn)飚漲。
“歷來(lái)6月資金都是緊張的，但是此次貼現(xiàn)率一飛沖天的漲幅卻有點(diǎn)超乎想像?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王建中說(shuō)。
王建中說(shuō)，鋼貿(mào)行業(yè)對(duì)流動(dòng)資金的需求很高，目前盡管承兌匯票持續(xù)上漲，但鋼貿(mào)商只能被動(dòng)承受。
貿(mào)易商資金緊張局面仍在延續(xù)。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)研，目前銀行的借貸利率在6%左右，資質(zhì)較好的鋼貿(mào)商可以獲得9.6%左右的借貸利率，稍差一些的借貸利率在12%左右，剩下的經(jīng)營(yíng)狀況較差的不會(huì)獲得銀行借貸。
而且這種借貸已經(jīng)出現(xiàn)兩級(jí)分化，具有國(guó)企背景的貿(mào)易商資金面仍然較為寬松，他們不存在借貸難問(wèn)題。
信貸危機(jī)仍在發(fā)酵
承兌匯票貼現(xiàn)率飆漲只是鋼貿(mào)資金緊張的一個(gè)方面，從去年開(kāi)始的鋼貿(mào)資金危機(jī)的警報(bào)至今也尚未解除。
3月，銀監(jiān)會(huì)下發(fā)《2013年大型銀行監(jiān)管工作要點(diǎn)》，要求大型銀行要特別關(guān)注與經(jīng)濟(jì)周期變化密切的相關(guān)行業(yè)，具體包括房地產(chǎn)、工程機(jī)械、鋼鐵、風(fēng)電設(shè)備、光伏等九大行業(yè)。
3月底，上海銀行同業(yè)公會(huì)聯(lián)合上海金融辦、上海銀監(jiān)局組織召集鋼貿(mào)授信銀行會(huì)議，通報(bào)了《鋼貿(mào)貸款風(fēng)險(xiǎn)處置十條意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》。
上海銀監(jiān)局發(fā)布《關(guān)于做好2013年重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范和轉(zhuǎn)型發(fā)展工作的通知》，要求今年對(duì)鋼貿(mào)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理和處置仍不能放松，要按照“有保有壓、區(qū)別對(duì)待、緩釋風(fēng)險(xiǎn)、堅(jiān)守底線”的原則，加大貸款計(jì)提撥備和呆壞賬核銷(xiāo)力度，打擊惡意逃債行為，最大限度保護(hù)債權(quán)人的利益。
5月份，國(guó)資委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中央企業(yè)大宗商品經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防范有關(guān)事項(xiàng)的緊急通知》，要求央企資金托盤(pán)業(yè)務(wù)、融資性業(yè)務(wù)、沒(méi)有實(shí)物交割的業(yè)務(wù)等等都不讓做。
但是，鋼貿(mào)行業(yè)的信貸危機(jī)并沒(méi)有得到緩解。據(jù)銀監(jiān)會(huì)報(bào)告分析，我國(guó)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)不良貸款余額近年來(lái)首次出現(xiàn)反彈，新增不良貸款主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)，其中中小企業(yè)新增不良貸款較多。
以浙江省為例，鋼貿(mào)、光伏、造船等行業(yè)是不良貸款上升的重點(diǎn)領(lǐng)域。據(jù)了解，今年僅蘇州、無(wú)錫的鋼貿(mào)行業(yè)新增不良貸款就超過(guò)70億元。
民生銀行一直被視為鋼貿(mào)貸款風(fēng)險(xiǎn)的重災(zāi)區(qū)，根據(jù)民生銀行2012年股東大會(huì)傳出的消息，整個(gè)上海鋼貿(mào)行業(yè)貸款達(dá)到1400億元的規(guī)模，民生的壞賬率3.6%，年初至今無(wú)變化，沒(méi)有進(jìn)一步惡化，而且遠(yuǎn)比行業(yè)整體10%的壞賬率低的多。“對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，今年銀行對(duì)鋼貿(mào)的貸款仍沒(méi)有任何放松，整個(gè)鋼材市場(chǎng)資金面持續(xù)緊張的局面暫時(shí)難以得到改觀。”研究員說(shuō)。(冶金之家)
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